随着新能源技术的发展，环卫行业中出现了除柴油类、汽油类和天然气类以外的新能源类环卫车，例如，插电混合动力环卫车、增程式电动环卫车、纯电动环卫车和氢燃料电池环卫车。

  2023年2月，工业与信息化部等八部门发布《关于组织并且开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》（工信部联通装函〔2023〕23号）提出：车辆电动化水平大幅度提高，试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例明显提高，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%，试点期为2023-2025年。《通知》所指公共领域车辆包括“公务用车、城市公交、出租（包括巡游出租和网络预约出租汽车）、环卫、邮政快递、城市物流配送、机场等领域用车”。

  2022年，我国柴油类环卫车的市场占比87.1%左右，同比下降0.3个百分点；汽油类环卫车的市场占比约为6.2%，同比下降0.7个百分点；新能源类环卫车的市场占比5.9%左右，同比上升2个百分点；天然气类环卫车的市场占比0.9%左右，同比下降1个百分点。

  通过环卫车分能源市场占比来看，我国的环卫车仍然是以传统能源类为主，新能源类环卫车的市场占比较低，在国家及地方政策的推动下，我们国家新能源环卫车的市场占比不断提升。

  2016-2022年，我们国家新能源环卫车销量连年增长，2022年，我们国家新能源环卫车的销量为4867辆，同比增长22.84%，主要系我国防疫政策逐渐放宽，各地区的环卫需求及发展规划相继推出，环卫市场回暖所致。

  从新能源环卫车销量产品结构来看：2022年，我们国家新能源环卫车销量排名前五的产品分别是洗扫车1135辆、清洗车935辆、自装卸式垃圾车550辆、路面养护车527辆和桶装垃圾运输车504辆，其销量占比分别为3.3%、19.2%、11.3%、10.8%和10.4%。随着城镇化率的提高，城市人口的增加，我国机械化清扫道路面积和生活垃圾运输量将一直上升，拉动洗扫车、垃圾车的市场需求持续攀升。

  同为公共领域车辆，截至2021年，新能源公交车比例已超过66%。而尚处于起步阶段的新能源环卫装备渗透率从2016年的1.25%持续提升至2022年的5.94%，市场渗透率有望逐步提升，发展的潜在能力巨大。

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