澳洲行将修订已运用20年的泊车位规范，以应对日益增大的车型。Standards Australia于2023年10月提出将街外泊车位长度从5.4米扩展至5.6米的主张，估计在经过多轮大众咨询后，终究决议将于2025年6月发布。此次调整是针对皮卡和SUV数量激增所作出的反响，尤其是福特Ranger和丰田HiLux等车型的遍及，现有车位难以满意新车的需求。

　　根据联邦轿车工业协会的数据，2022年澳洲前十大热销车型中大大都为SUV或皮卡，显示出花了钱的人大型车辆的偏心。但提案引发的争议也不容忽视，反对者忧虑扩展车位尺度将导致建造成本上升及混凝土和沥青运用添加，从而对环境发生负面影响。一些人以为巨型车型在街道上的存在会影响视野，添加安全隐患。

　　支持者则以为，该提案可以缓解泊车难的问题，例如一位司机表明：“旧车位让一般SUV都难以泊车。”但是，交通有经历的人指出，更多大型车辆的呈现可能会带来交通拥堵，延误信号灯切换时的通行功率。

　　在州长Peter Malinauskas的倡议下，南澳州政府也计划在新建住所中提高车库车位的最小尺度，旨在习惯这些更大的车型，法案估计年末前提交议会。他表明，现有规范明显已不足以满意现代泊车需求，调整是势在必行。

　　虽然存在不合，Standards Australia重申，州和地方政府可能会根据本身需求在规划中拟定相关法规，但澳洲的规范仍被视为具有优先权的文件。

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